الجرارات الكبيرة هي أدوات لا غنى عنها للمزارعين، وتستخدم لجميع أنواع الأعمال الزراعية الثقيلة في كل موسم. إنهم يعملون لساعات طويلة في الأراضي الزراعية المتربة والوعرة ويسحبون أدوات زراعية ثقيلة، مما يؤدي إلى تآكل الأجزاء الداخلية ببطء. إن إجراء الصيانة الدورية في الوقت المحدد يمكن أن يحافظ على عمل الجرارات بسلاسة ويجعلها تدوم لفترة أطول. تختلف الجرارات الزراعية عن السيارات العادية التي تتم صيانتها في مواعيد محددة، حيث تأخذ ساعات عمل المحرك بشكل أساسي كمعيار للصيانة، حيث يمكن أن يعكس هذا المعيار بشكل أفضل الخسارة الحقيقية الناجمة عن العمل الميداني.
تعتبر الفحوصات البصرية اليومية والأسبوعية من أهم أعمال الصيانة. قبل بدء العمل كل يوم، يحتاج السائقون إلى فحص السوائل الرئيسية مثل زيت المحرك وسائل التبريد، والبحث عن تسرب السائل أو الأصوات الغريبة من الآلة. تتضمن الصيانة الأسبوعية إضافة الشحوم إلى جميع الأجزاء المتحركة، وشد الأحزمة السائبة، وتنظيف المرشحات المسدودة، والتحقق من توصيلات البطارية الثابتة. يمكن لهذه الفحوصات البسيطة المتكررة العثور على مشاكل صغيرة خفية في وقت مبكر، حتى لا تتعطل الجرارات فجأة خلال مواسم الزراعة المزدحمة.
عندما يعمل الجرار لمدة 250 ساعة، يلزم إجراء مجموعة كاملة من الصيانة الروتينية. سيقوم العمال بتغيير زيت المحرك القديم والمرشحات المطابقة، وتنظيف مرشحات الهواء والوقود المملوءة بالأوساخ، وربط البراغي السائبة على الهيكل. الانتهاء من هذه الوظائف
في الوقت المحدد يمكن أن يقلل من تآكل المحرك، وبالتالي يمكن للجرار الحفاظ على قوة مستقرة عند تحمل المهام الزراعية الثقيلة.
هناك نقطتان مهمتان للصيانة العميقة عند 500 ساعة و1000 ساعة. بالنسبة للصيانة التي تستغرق 500-ساعة، يقوم العمال بضبط خلوص صمام المحرك واختبار ما إذا كانت الفرامل تعمل بشكل طبيعي والتحقق من حالة الزيت الهيدروليكي. بمجرد أن يصل الجرار إلى 1000 ساعة عمل، يلزم إجراء فحص كامل للماكينة: استبدال زيت ناقل الحركة والزيت الهيدروليكي، والتحقق مما إذا كان هيكل الهيكل آمنًا، وتنظيف الأوساخ المتراكمة في DPF، واختبار جميع أجهزة السلامة. يمكن أن يؤدي اتباع خطة الصيانة متعددة الطبقات إلى تقليل فرصة تلف الماكينة بشكل كبير وتقليل تكاليف الإصلاح على المدى الطويل.
