في عمليات النقل الثقيلة-، غالبًا ما يخلط الأشخاص بين "مقطورة منخفضة" و"lمقطورة owbed" عندما نتحدث بشكل عرضي-وهذا أمر سهل. فكلاهما مصمم لنقل الأحمال الكبيرة والثقيلة عن طريق إبقاء أسطحهما منخفضة عن الأرض، لكنهما ليسا متماثلين. إنهما يختلفان كثيرًا في كيفية بنائهما، وكيفية عملهما، وفي الأغراض التي يتم استخدامها من أجلهما. دعنا نحلل ما يميزهما عن بعضهما البعض:
1. التعريف والتميز في التصميم الأساسي
الشيء الرئيسي الذي يفصل بينهما هو هيكل سطح السفينة وكيفية تحميل البضائع-وهذا يغير أيضًا ما يمكنك نقله بكل واحدة.
مقطورة Lowbed: تسمى أحيانًا "مقطورة ذات سرير منخفض-،" يحتوي هذا المقطورة على سطح مستوٍ وقوي يبلغ ارتفاعه من 18 إلى 24 بوصة فقط عن الأرض. السطح عبارة عن قطعة واحدة صلبة غير مكسورة-لا توجد أجزاء يمكنك خلعها أو طيها. وللحفاظ على انخفاضه، يتم تثبيت المحاور أسفل السطح مباشرة، لذلك ليست هناك حاجة لإطار مرتفع. تحتوي الكثير من المقطورات المنخفضة على قضبان جانبية (أعمدة أوتاد) تكون إما ثابتة أو قابلة للإزالة لتثبيت البضائع في مكانها، ولكن الجزء الرئيسي دائمًا ما يكون صلبًا ومسطحًا منصة.
مقطع دعائي من Lowboy: قد تسمع هذا الاسم باسم "مقطورة-مقطورة مزدوجة" أو "مقطورة منخفضة-مسطحة" أيضًا. لقد تم تصميمه باستخدام-سطح متدرج أكثر تخصصًا-يوجد جزء مركزي سفلي (نطلق عليه "البئر") حيث تذهب الحمولة الرئيسية، وقسمان مرتفعان على كلا الطرفين: "معقوفة" في الأمام و"السطح الخلفي" بالقرب من العجلات. هذا التصميم المتدرج-يسمح للبئر المركزي بالبقاء على مستوى منخفض، عادة من 12 إلى 18 بوصة عن الأرض. وهذا يجعلها مثالية للبضائع الطويلة جدًا أو كبيرة الحجم والتي قد تكون مرتفعة جدًا بالنسبة لقواعد الطريق.
2. ارتفاع الحمولة والقدرة
تم تصميم كلا المقطورتين للحفاظ على سطحهما منخفضًا بحيث يتبعان قواعد ارتفاع الطريق-تسمح معظم الأماكن بإجمالي 13.5 إلى 14 قدمًا-لكنهما لا تستطيعان حمل نفس الارتفاع أو وزن البضائع:
مقطورة لوبيد: نظرًا لأنه يحتوي على سطح مسطح واحد، فإن الارتفاع الإجمالي (البضائع بالإضافة إلى السطح) أقل قليلاً من سطح السفينة المنخفض. يتم استخدامه عادةً للشحنات الثقيلة التي لا تكون طويلة جدًا، ويتراوح وزنها بين 40 و80 طنًا. ينشر السطح الصلب الوزن بالتساوي، لذا فهو جيد للأحمال الكثيفة مثل الكتل الخرسانية أو الألواح الفولاذية أو الآلات الصغيرة.
Lowboy Trailer: البئر المركزي يعني أنه يمكنك حمل حمولة أطول بشكل عام، حيث أن هذا البئر يقع على مستوى منخفض على الأرض. ولهذا السبب فهو رائع للأشياء الطويلة مثل معدات البناء الكبيرة (الحفارات والجرافات) أو المعدات الصناعية أو الهياكل المبنية مسبقًا. تتعامل Lowboys أيضًا مع وزن أكبر-من 60 إلى 150 طنًا-لأن البئر معزز، ولديها محاور إضافية (ثلاثية-محور أو رباعية المحاور) لدعم الأحمال الثقيلة والمركزة.
3. طرق التحميل والتفريغ
تعني تصميماتها المختلفة أيضًا أنك تقوم بتحميلها وتفريغها بشكل مختلف:
مقطورة منخفضة: يمكنك تحميلها برافعة شوكية أو رافعة أو حتى قيادة آلات أخف مباشرة على سطح السفينة إذا كانت تحتوي على منحدرات. السطح المسطح غير المنكسر يجعل من السهل تحميل البضائع الضخمة والغريبة الشكل-، كما تحافظ القضبان الجانبية على كل شيء آمنًا أثناء التحرك. يعد التفريغ أمرًا بسيطًا أيضًا-فلا داعي للتعامل مع الأجزاء المتدرجة-للأسفل.
مقطع Lowboy Trailer: تصميم المجموعة المتدرجة- يعني أنك بحاجة إلى طرق محددة لتحميله. تحتوي معظم السفن المنخفضة على منحدر هيدروليكي في الخلف (أو الأمام) يربط السطح الخلفي المرتفع بالأرض-وبالتالي يمكن للآلات الثقيلة مثل الحفارات القيادة مباشرة إلى البئر المركزي. بالنسبة للبضائع الثقيلة أو الطويلة جدًا، لا تزال تستخدم الرافعة، ولكن البئر المنخفض يعني أنك لست مضطرًا إلى رفع الحمولة إلى هذا الارتفاع. كما تمنحك الرقبة المعقوفة المرتفعة والسطح الخلفي مساحة إضافية لتأمين الملحقات أو المعدات المساعدة الأصغر حجمًا.
4. التطبيقات النموذجية
يمكنهم حمل بعض من نفس البضائع، ولكن كل منهم أفضل لأشياء محددة:
مقطورة منخفضة: إنها الأفضل لنقل البضائع الثقيلة أو الكثيفة أو القصيرة، مثل:
- مواد البناء (عوارض فولاذية، خشب، ألواح خرسانية)
- قطع غيار المعدات الثقيلة والآلات الصغيرة
- البضائع السائبة (خام التعدين، منتجات المزرعة)
- حمولة كبيرة الحجم لا تتجاوز حدود الارتفاع
Lowboy Trailer: وهي مصممة للبضائع كبيرة الحجم والطويلة والثقيلة جدًا، مثل:
- آلات البناء الكبيرة (الحفارات والجرافات والرافعات)
- المعدات الصناعية (مولدات، توربينات، آلات ضغط)
- المباني سابقة الإنشاء أو أقسام الجسور
- البضائع التي تحتاج إلى أكبر قدر ممكن من المساحة العمودية لاتباع قواعد ارتفاع الطريق
5. ملاحظات التسميات الإقليمية
شيء واحد يجب ملاحظته: يمكن أن تختلف المصطلحات حسب المنطقة، مما قد يجعل الأمور مربكة. في بعض الأماكن (مثل أجزاء من أوروبا)، يتم استخدام "lowbed" لجميع المقطورات ذات السطح المنخفض-، بما في ذلك المقطورات المنخفضة. لكن في أمريكا الشمالية، تكون المصطلحات أكثر وضوحًا: "lowbed" هي الطبقة المنفردة-المسطحة، و"lowboy" هي الطبقة المتدرجة-المسطحة (المزدوجة-المسقطة). يمكن لهذا الاختلاف الإقليمي أن يخلط بين الناس، لكنه لا يغير كيفية بناء المقطورتين فعليًا.
ملخص
لتبسيط الأمر: الفرق الرئيسي بين المقطورة المنخفضة والمقطورة المنخفضة هو سطح السفينة. تحتوي القاعدة المنخفضة على سطح مسطح واحد، بينما تحتوي القاعدة المنخفضة على سطح من درجتين-مع بئر مركزي سفلي. يغير هذا الاختلاف مدى ارتفاع الحمولة، وكيفية تحميلها/تفريغها، وما يتم استخدامه من أجله-من أجل الحمولة المنخفضة للبضائع الثقيلة والقصيرة، والمنخفضة من أجل المعدات الطويلة والكبيرة الحجم والثقيلة حقًا. تساعدك معرفة ذلك على اختيار المقطورة المناسبة لما تحتاج إلى نقله.
