نهاية-النصائح الدعائية، والمعروفة أيضًا باسم النهاية-مقطورات تفريغ، أحد الخيارات الأكثر شيوعًا لنقل المواد السائبة في-الإنشاءات في الموقع. وهي تعتمد على نظام رفع هيدروليكي لإمالة حاوية الشحن بأكملها، مما يسمح بمرور البضائع السائبة من الباب الخلفي عبر الجاذبية. يأتي هذا النوع من المقطورات مزودًا بقدرة حمل كبيرة ومرونة رائعة-في الموقع، بينما يحافظ هيكله الميكانيكي البسيط على سهولة الصيانة الروتينية وبأسعار معقولة. إنه يعمل بشكل أفضل مع المواد الخشنة والثقيلة واللزجة، بما في ذلك شظايا الصخور وحطام البناء والتربة الرطبة، ويناسب مواقع العمل المتناثرة ومهام تخزين المواد. ومع ذلك، فإن لديها عيوبًا تشغيلية واضحة. يؤدي رفع صندوق الأمتعة إلى رفع مركز ثقل السيارة بشكل كبير، مما يؤدي بسهولة إلى وقوع حوادث انقلاب على الأراضي الوعرة أو الناعمة. كما أنها تحتاج إلى مساحة فارغة واسعة في الخلف ولا يمكن تفريغها إلا عندما تكون السيارة متوقفة تمامًا.
تعمل المقطورات القلابة-السفلية أو البطنية- بطريقة مختلفة تمامًا. وهي مزودة ببوابة يتم التحكم فيها هيدروليكيًا في الجزء السفلي من جسم الحمولة، وتقوم بتحرير المواد عموديًا دون إمالة الحاوية على الإطلاق. يوفر تصميم الجسم المنخفض-مركز ثقل ثابتًا، مما يؤدي إلى تحسين السلامة التشغيلية بشكل كبير ويسمح بالاستخدام على الأراضي الوعرة نسبيًا. الميزة الرئيسية هي قدرتها على تفريغ المواد بشكل متساوٍ أثناء السفر، وهو ما يناسب بشكل مثالي أعمال البناء الخطية مثل رصف الطرق وملء قاع الطريق. يتوافق هذا النوع من المقطورات فقط مع المواد الناعمة الحرة التدفق-مثل الرمل والحصى الناعم ومخاليط الأسفلت والحبوب. على الجانب السلبي، هيكل التفريغ السفلي يكون عرضة لتراكم المواد والانسداد، مما يتطلب صيانة متكررة ودقيقة. علاوة على ذلك، فهي ليست قابلة للتكيف مثل-الإعلانات الدعائية النهائية لمهام النقل المتفرقة والمتعددة-النقاط.
