جرار 430HP Euro2 SHACMAN H3000 ذو المقود الأيسر

ج: ج: تم تحسين هذا النموذج خصيصًا لوسائل النقل المتوسطة والثقيلة-في الأسواق الناشئة. إنه قابل للتطبيق على نطاق واسع في النقل اللوجستي للحاويات، ونقل البضائع السائبة، ونقل مواد البناء الهندسية، والنقل لمسافات قصيرة للتعدين- وسيناريوهات أخرى. يمكن أن تتكيف مع الطرق السريعة والطرق الجبلية والطرق المرصوفة بالحصى وظروف الطرق المعقدة الأخرى، وهي مناسبة جدًا للناقلات الفردية والأساطيل اللوجستية ووحدات البناء الهندسية.

ج: ج: يعتمد نموذج الانبعاثات Euro 2 نظامًا ميكانيكيًا ناضجًا لحقن الوقود، مع المزايا الأساسية المتمثلة في انخفاض متطلبات جودة الوقود، والبنية البسيطة، ومعدل الفشل المنخفض، وتكلفة الصيانة المنخفضة. ولا يتطلب الأمر أجهزة انبعاث معقدة بعد المعالجة-، مما يؤدي بشكل فعال إلى تجنب الفشل المتكرر وتكاليف الصيانة المرتفعة لأنظمة الحقن والانبعاثات الإلكترونية. وهو أكثر انسجاما مع متطلبات السياسة وبيئة الاستخدام الفعلية لمعظم البلدان النامية، مع زيادة القدرة على التكيف في السوق والاقتصاد التشغيلي.

ج: أ: تتوافق المركبة مع المحور الخلفي للخدمة الشاقة 16T- والهيكل المقوى، وتتميز بقدرة جر حمولة ثقيلة -، والتي يمكنها سحب 40-60 طنًا من حمولة نصف{7}}مقطورة بثبات. وهي مجهزة بخزان وقود كبير من سبائك الألومنيوم بسعة 400 لتر-، مما يجعلها تتمتع بنطاق إبحار طويل، مما يقلل بشكل فعال من أوقات إعادة التزود بالوقود المتكررة ويحسن كفاءة النقل للمسارات الطويلة.

ج: ج: نعم. لدى شكمان مستودعات كاملة لقطع الغيار في الخارج وفرق خدمة محلية في مناطق المبيعات الرئيسية مثل أفريقيا وآسيا الوسطى. جميع الأجزاء الأساسية القابلة للتآكل والأجزاء الضعيفة من طراز H3000 هي أجزاء منتجة بكميات كبيرة{3}}بمخزون كافٍ وتسليم سريع. يمكننا تزويد العملاء بإمدادات قطع الغيار السريعة وإرشادات الصيانة المهنية لضمان التشغيل العادي للمركبة.